2024 PHD-1 ONGOING
发布时间: 2024/08/22 发布者： 原创 浏览量：
多孔沥青路面的预防性养护材料设计及其作用机理的多尺度研究
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博士生： 杨斌 |
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研究背景：
香港等高密度城市长期受道路交通噪音和城市内涝的困扰，为此，多孔沥青路面（Porous asphalt, PA）这种具有大孔隙率的开级配沥青混合料已在香港被广泛应用，这也有助于减少雨天飞溅和打滑，改善路表摩擦力，缓解城市热岛效应。但是，相比于密级配路面，PA路面由于早期松散病害导致其使用寿命相对较短。近期欧洲的现场试验结果表明，喷洒表面处治（Surface-treatment, ST）沥青乳液是缓解松散病害和延长PA路面使用寿命的一种可行方法。但ST乳液在PA路面中的作用机理尚不明晰，且该养护方法的有效性仍缺乏科学证据。因此，本项目旨在探究针对PA路面的一种预防性养护工艺及其工作机理。首先，研究ST乳液的对受损PA混合料抗飞散性能恢复效果的影响规律，考虑ST乳液对受损PA路面的基本力学性能和功能特性影响规律，初步确定ST乳液材料设计的基本要求；然后，在混合料-砂浆-沥青层面，采用宏-细-微观的多尺度测试手段，研究ST乳液在受损PA混合料内部的渗透、扩散等交互作用机理；基于此，优化预防性养护工艺并验证，给出适用于旧PA路面的预防性养护工艺建议。
研究目标：
当前，随着国内公路里程的不断攀升，我国公路交通事业已从“重建设轻养护”时代逐渐迈入“建设养护并重”阶段，越来越多的沥青路面亟需精细化养护以延长其使用寿命。其中，飞散脱粒病害是多孔沥青路面主要早期病害之一，针对该问题，本项目探究了一种适用于多孔沥青路面的预防性养护工艺及其工作机理，旨在推广多孔沥青路面作为一种抗滑、排水、低噪音的功能性路面在市政道路和高速公路中的应用。
当前，随着国内公路里程的不断攀升，我国公路交通事业已从“重建设轻养护”时代逐渐迈入“建设养护并重”阶段，越来越多的沥青路面亟需精细化养护以延长其使用寿命。其中，飞散脱粒病害是多孔沥青路面主要早期病害之一，针对该问题，本项目探究了一种适用于多孔沥青路面的预防性养护工艺及其工作机理，旨在推广多孔沥青路面作为一种抗滑、排水、低噪音的功能性路面在市政道路和高速公路中的应用。
项目成果：
大会报告 1: 'Characterization of Diffusion of Surface Treatment Emulsion in Aged Asphalt Binder of Porous Asphalt Mixture through SEM/EDS Analysis' in the World Transportation Convention 2024 (WTC2024).
