我国80%以上的公路和城市道路为沥青路面，其中95%以上应用了热拌沥青混合料技术，施工时沥青混合料的拌和温度需达到160至180摄氏度。热拌沥青工艺不仅需要耗费大量的加热燃油，而且会产生大量温室气体和沥青烟等。为了缓解这一问题，源于欧洲的泡沫温拌沥青技术目前在全世界范围内不断推广，它虽然可显著降低沥青混合料生产温度和有害气体的排放，但是它的低温抗裂性和抗水损性能却不能满足要求。本项目通过研发机械发泡温拌沥青技术，在降低施工温度的同时，提升路面的抗裂性、抗水损性和压实度，最终实现工程示范应用。

基于新疆当地环境及施工要求，项目团队通过系统研究提出了90#道路石油沥青的最优发泡参数，在用水量为1.5%的条件下可实现机械发泡沥青混合料的摊铺温度降低15℃。沥青混合料现场施工和易性得到改善，易于碾压成型，摊铺过程中无明显沥青烟等气体排放，沥青混合料最小压实度为93.2%，压实效果与热拌沥青混合料相当。根据设计要求，设计沥青混合料类型AC-16C，路面厚度6cm，铺筑了长度为5km的温拌沥青混合料路面。