中心项目发表论文(五十) - 保温&维护材料 - 非金属材料创新中心
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中心项目发表论文(五十)
发布时间: 2025/12/23  发布者: 原创  浏览量:

风力涡轮机叶片粉末回收制备高密度聚乙烯木塑复合材料:通过界面改性提升力学性能与阻燃性能


导语
 
中心2024年度博士生计划项目“挤塑聚苯板表面改性及其阻燃与粘结性能研究”北京工业大学王万甫博士近日在《Polymer Degradation and Stability》(SCI收录)上发表了一篇题为“风力涡轮机叶片粉末回收制备高密度聚乙烯木塑复合材料:通过界面改性提升力学性能与阻燃性能”的论文。
 
 
 
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论文摘要:

为实现废弃风力涡轮机叶片(rWTB)粉末的充分回收利用,本研究将其主要成分(玻璃纤维增强塑料(GFRP)和轻木(BW))掺入高密度聚乙烯(HDPE)中,以马来酸酐接枝聚乙烯(MAPE)为相容剂制备木塑复合材料(WPC)。通过改变GFRP与BW的质量比,系统研究了rWTB/HDPE复合材料的力学性能、界面形貌和吸水率。当GFRP质量分数为30%、BW为10%且MAPE添加量为3%时,所制备的H/30G10B复合材料表现出最高拉伸强度(27.73 MPa),且冲击强度也得到提高(21.85 kJ/m²)。扫描电镜(SEM)图像显示,MAPE改善了填料与HDPE基体之间的界面结合。为提高HDPE复合材料的阻燃性能,进一步在H/30G10B样品中掺入聚磷酸铵(APP)。当APP添加量为22%时,最优样品的极限氧指数(LOI)达到36.8%,通过UL-94测试V-0级,且锥形量热测试中热释放量降低。综上,本研究为rWTB的资源化利用提供了一种新方法,既能提升复合材料性能,又能避免环境污染。


论文详情参见:

Polymer Degradation and Stability 242 (2025) 111671

https://doi.org/10.1016/j.polymdegradstab.2025.111671