采用再生剂优化乳化沥青在受损多孔沥青混合料中的分布来改善抗飞散性能的试验研究

中心2024年度博士生计划项目“多孔沥青路面的预防性养护材料设计及其作用机理的多尺度研究”负责人香港理工大学的冷真教授和博士生杨斌近日在《Case Studies in Construction Materials》(SCI收录)上发表了一篇题为“采用再生剂优化乳化沥青在受损多孔沥青混合料中的分布来改善抗飞散性能的试验研究”的论文，该研究为在役多孔沥青路面的表面处治用的预防性养护材料优化设计提供了参考。

论文摘要：

多孔沥青路面(PA)在通车几年后通常会出现松散飞散病害，对PA路面及时喷洒表面处治(ST)乳液是一种可行的预防性养护技术，但ST的乳化沥青残留物在PA中存在孔隙易堵塞、分布不均匀、扩散效率低等问题，限制了该养护技术的推广应用。因此，本研究旨在优化ST乳液配方，进一步提高受损PA的抗飞散性能。首先，探讨了在ST乳液中添加再生剂的方法，确定了先将再生剂乳化后与ST乳液混合的方案。随后，采用正交设计法确定了再生剂乳液的合适制备参数。其次，通过黏度、接触角和水煮等试验，确定了ST乳液中再生剂乳液的最佳用量。最后，通过肯塔堡飞散测试验证优化后的ST乳液的抗飞散性能。结果表明，通过准确控制pH值、乳化温度和乳化剂用量，可以生产出均质稳定的再生剂乳液。其可以显著改善ST乳液的润湿性，本文中所用芳烃油和妥尔油乳液的最佳掺量分别为ST乳液质量的10%和5%，优化后的ST乳液的抗飞散性能得到提升。

论文详情参见：

Case Studies in Construction Materials 21 (2024) e03747

https://doi.org/10.1016/j.cscm.2024.e03747